Nyhetsbrev med senaste nytt. Problem att visa det? Se det i webbläsaren.

Omvärldsanalys av energieffektiva vägfordon


Det finns ungefär 23 351 laddbara bilar i Sverige efter augusti månad, fördelat på 7 969 batterielbilar och 15 382 laddhybridbilar [1].

Det finns ungefär 1,25 miljoner laddbara personbilar globalt nu [2].

I samband med klimatmötet i Paris antogs "Declaration on Electro-mobility" som bl a har målet 100 miljoner laddbara personbilar globalt på vägarna 2030 [3]. Forskare från UC Davis har i en rapport undersökt om det är möjligt [4]. Dagens nyhetsbrev är en sammanfattning av deras rapport. 

Ett annat tips för er är ett nytt forskningsprogram, som heter "Innovationer för hållbara städer– stöd för spetstekniker och systemlösningar".  Stödet utlyses av Naturvårdsverket, i samverkan med Boverket och Energimyndigheten. Det öppnar 15 september och är på 17 miljoner kronor.

Ha en fin helg! 

[1] 23 351 laddbara bilar i Sverige. Power Circle. 5 sep 2016. länk

[2] IEA 2016, Energy Technology Perspectives 2016: Towards Sustainable Urban Energy Systems, International Energy Agency, OECD, Paris. länk

[3] UNFCCC (2015), Paris Declaration on Electro-Mobility and Climate Change and Call to Action, released during COP 2015, Paris, länk

Är det möjligt med 100 miljoner laddbara personbilar globalt?

skrivet av Magnus Karlström

Analysen för att svara på frågan är sammanfattad i rapporten "CAN WE ACHIEVE 100 MILLION PLUG-IN CARS BY 2030?" (pdf).

Författarna är från University of California, Davis, Institute of Transportation Studies och uppdraget är gjord på uppdrag av organisationen Global Fuel Economy Initative.  

Analysen starta med en sammanfattning hur försäljningen ser ut globalt än så länge samt de har gjort några mer detaljerade analyser av några viktiga länder som USA, Japan och Frankrike. 

De har också skapat vad de tror skulle kunna vara en trolig utveckling av försäljningen globalt. Författarna har översiktligt beskrivet hur policy bör utvecklas i rapporten, men de kommer göra en mer detaljerad rapport om policy senare under 2016. 

Några viktiga slutsatser från rapporten:

* Om vi ska nå målet 100 miljoner så gör de bedömningen att försäljningen av laddbara personbilar bör öka med 35% i medel per år globalt samt nå ca 30 miljoner/år 2030 som är en global marknadsandel på ca 22%.

* Det behövs många fler bilmodeller som är laddbara. Deras huvudscenario är att det bör finnas ca 200 modeller som säljer i medel ca 150 000 per år 2030.

* Det finns positiva signaler nu. I de åtta länderna med störst antal laddbara personbilar har i medel antalet ökat med ca 50% under perioden 2011-2015.

* Antal bilmodeller växer hela tiden. Det finns laddbara bilmodeller i de flesta bilklasser. Den bilklass som har minst laddbara modeller är pickups.

* Även om det finns nästan 100 laddbara bilmodeller, så är det många av dem som endast säljs i några få länder.

* I deras analys av Japan, USA och Frankrike så finner de att de laddbara bilmodellerna som finns i varje land inte är så anpassade till vilka bilklasser som varje land köper mest av.

* I deras ännu mer detaljerad analys av USA så finner de att de laddbara bilar i klasserna compact och mellanstora bilar är för dyra även med subventioner för att nå den prisnivån så att det blir de riktigt stora volymerna. Den gruppen som köper de bilarna är också mycket priskänsliga.

Egen kommentar

Är lite osäker på om författarna svarade på sin fråga, men rapporten var intressant ändå. 

200 storsäljande (150 000/år) bilmodeller är många.

Försäljningen av de laddbara bilmodeller som säljs i flest exemplar under 2016 kommer nog vara ca 50 000-70 000/år [5]. 

Det finns ungefär 100 vanliga bilmodeller som under 2016 kommer säljas i mer än 200 000 examplar [6].

Toyota Corolla är världens mest sålda bil under första halvåret 2016. 634 000 Corolla blev sålda globalt [6].

Det kommer många nya laddbara bilmodeller i premiumsegmentet. Det är bra, men det kommer antagligen behövas många laddbara bilmodeller i de storsäljande segmenten under 2020-talet för att nå 30 miljoner/år.

Nyregistreringen av laddbara bilar i de åtta största marknaderna har ökat med ca 50%/år under 2011-2015.

Under 2016 har det dock varit en mindre ökning än så länge på en del marknader.

Europas försäljning av laddbara personbilar under perioden januari till juii 2016 har ökat med ca 19% i jämförelse med samma period 2015 [7].

Nyregistreringen i USA av laddbara personbilar har ökat med ca 30% under perioden jan-aug i jämförelse med samma period 2015.

Det är i Kina som försäljningen ökar mest.

En delförklaring är nog att det kommer många nya modeller med förbättrad prestanda snart och många kunder väntar nog på dem. 

Källor 

[4] CAN WE ACHIEVE 100 MILLION PLUG-IN CARS BY 2030?. UC Davis. 2016. länk

[5] World Top 10 July 2016 (Updated). EV sales spot. länk

[6] World Best Selling Car Ranking in first half 2016. länk

[7] EAFO NEWSLETTER – SEPTEMBER 2016. länk

[8] August 2016 Dashboard. Hybrid Cars. länk