Nytt år - nya möjligheter! På kansliet startade vi upp året med det eviga och viktiga arbetet om att värna om vår flyginfrastruktur. Thomas Malmer, vår ordförande, tillsammans med GS träffad Anders Flanking och Anders Svensson, utredarna för statens roll som ägare av flygplatser och Bromma flygplats funktion.
Vi uppfattade att vårt budskap gick fram, Stockholm behöver två flygplatser, Arlanda och Bromma. Våra ca 230 flygplatser behövs (inte en enda kan avvaras) för att generera trafik till ca 30 av Sveriges största flygplatser. Vidare behövs det ideella allmänflyget för att uppehålla ett momentum för all flygtrafik, pilotutbildningar, verkstäder, tekniker och flygläkare. Så som du vet är dessa roller och funktioner idag en bristvara. Här kan du läsa mer om utredningen
Nytt medlemsregister, både effektiverare och billigare. Christian Darnell och Christopher Carlander kommer ytterligare att effektivisera kansliet och spara medel åt vår organisation. De båda kommer nu att se över vårt medlemsregister och bygga ett KSAK ägt medlemsregister. Tack säger vi på kansliet, för medlemmarnas och från oss som jobbar på kansliet.
Missa inte två viktiga datum, KSAK-DM årsstämma på Tekniska museet i Stockholm onsdag den 4 mars och KSAK/KSAK-M årsstämmor på Teams tisdag den 24 mars.
Har du frågor och synpunkter, kontakta oss på kansliet. Inget är för stort eller för litet.
Lars-Christer Andersson, generalsekreterare | |
|
|
 | Årets Flygare 2025 Peter Hellström från Eslövs FK utnämns till Årets Flygare 2025 med följande motivering: Peter har med stort engagemang och noggrannhet, efter sin PPL uppflygning, fortbildat sig inom precisionsflyg vilket resulterade i en förstaplats i årets SM.
Utöver detta är Peter sedan några år tillbaka är initiativtagare till Eslöv rankingtävlingen. Dessutom blir medlemmar från flygklubbar i Skåne fortlöpande inbjudna för att träna Riksnav samt landningar under året.
Detta leder till ökad flygsäkerhet, samt ett engagemang till att fortsätta att flyga då Peter delar med sig sin kunskap och erfarenhet.
Stort grattis och väl kämpat hälsar vännerna från kansliet! | | |  |
Uppdaterade DTO-mallar för flygklubbarna och flygskolor
Under vintern har de mallar och dokument som KSAK tillhandahåller landets flygklubbar och flygskolor av typen Declared Training Organisations (DTO) uppdaterats.
Ansvarig för arbetet är Emil Sörqvist, som tagit över efter Niklas Larsson som var initiativtagaren till och uppbyggaren av KSAK:s mallar för DTO-flygskolor.
Emil har de senaste sex åren flugit på Östra Sörmlands Flygklubb på Vängsö. Till vardags arbetar Emil med utbildning inom kvalitet, verksamhetsutveckling och förbättringsarbete.
DTO-mallarna är ett stöd för att uppfylla de krav som ställs på en flygskola. Utöver dokumentationen krävs ett aktivt och strukturerat arbete med flygsäkerhet, utbildningskvalitet och uppföljning av verksamheten. Syftet med mallarna är att underlätta det administrativa arbetet och minska den arbetsbörda som annars uppstår när flygskolor själva behöver ta fram utbildningsplaner och andra dokument som ska leva upp till regelverket.
KSAKs mål är att skapa ett praktiskt stöd som bidrar till både effektiv administration och ett fortsatt starkt fokus på flygsäkerhet och kvalitet i utbildningen.
Har ni synpunkter, förbättringsförslag eller erfarenheter från ert arbete med mallarna är ni varmt välkomna att höra av er. | | |  | KSAK DM håller Årsmöte den 4 mars med efterföljande föredrag på Tekniska Museet Program enligt nedan: · 17.30-17.50 Ankomst, registrering · 18.00 Stämman öppnar i Stora hörsalen · 19.00 Föredrag - Pär-Olov Carlsson, AM på Saab, föredrar bl.a. om Vattenbombaren · 20.00 Lättare cafémat intas sedan i Trähallen och är subventionerad av KSAK-DM. · 21.00 Avslut · Anmäl dig till ann@ksak.se som även svarar på frågor
Varmt välkomna hälsar styrelsen!
| | |  | Motorflygchefskurs helgen 18-19 april 2026 på Kansliet i Alvik När; Lördag och söndag, 18-19 april Var: KSAK kansliet, Gustavslundsvägen 137, 5tr i Alvik, Stockholm med boende på Scandic Hotell i Alvik Kostnad: Kursavgiften är reducerad och kursen i sig är kostnadsfri, men för mat och logi för två nätter betalar den enskilde ett självkostnadspris om ca 2 200-2 600 kr. Om rum ej utnyttjas reduceras priset för hotellvistelsen. För den som inte deltar i middag lördag kväll reduceras priset. Anmälan: Görs till lars-christer@ksak.se
| | |  |
Bombmaffian / M Gladwell, Mondial förlag 2021
Med sitt olycksbådande foto av ett bombplan över mörkt havsvatten avslöjar omslaget att boken handlar om dramatik - och den håller vad den lovar. På 184 lättlästa sidor, som inbjuder till sträckläsning, beskriver Gladwell ingående hur det amerikanska flygvapnet kom att bli vad det nu är. Man slås av hur mycket två saker spelar in:
"Slumpen och vissa små gruppers spontanitet/envishet."
I korthet kan sägas att de stora manfallen på första världskrigets slagfält lämnade utrymme för en önskedröm om någon slags kliniskt ren krigsföring, där man med precision från luften kunde slå ut t ex militära fabriker och liknande och därmed inte behöva ha stora slagfält där soldater dog i onödan i en utmattningskamp mellan två stormakter. En del av drömmen var det s k Norden-siktet, en avancerad matematisk maskin som i teorin gjorde det möjligt att släppa en bomb från ett plan i rörelse, flera km upp i luften och träffa ett område på någon meter när - utan GPS eller moderna meteorologiska inputs. Hur det togs fram och sedan användes kan du läsa på många spännande sidor i boken - som även tar upp hur maktkamp mellan olika officerare ger olika utfall i de strategier som krigsförande parter använder. Inte direkt någon mys-läsning, men för oss nördar bra och spännande - med många referenser i slutet av boken som ger utrymme för vidare förkovran. | | |  |
Flygsäkerhetsprogrammet - "Att göra vid ett haveri eller svår olycka" Vi har nu uppdaterat Flygsäkerhetsprogrammet med ett ytterligare viktigt dokument - "Att göra vid ett haveri eller svår olycka".
Vidare har vi sedan slutet av förra året arbetat med en paketering av Flygsäkerhetsprogrammet för att underlätta för flygklubbarna egna klubbkvällar med flygsäkerhet och för självstudier. Med förhoppning att vi publicerar upplägg i mars. Lagom till vår och sommarsäsongen tar fart.
Flygsäkerhetsprogrammet stöttas av Transportstyrelsen, ett projekt som värnar om vår fortsatta och goda flygsäkerhet.
Vi uppmanar alla flygklubbar att ta del av detta svåra men viktiga dokument. Klicka på knappen "Läs mer" så kommer du direkt till dokumentet. | | |
 | Hyr KSAK-huset i Siljansnäs och du får en gratistimme i SE-VPS
Du som hyr KSAK-huset i Siljansnäs får en gratistimme per hyrd vecka med flygklubbens fina Dynamic SE-VPS.
Detta givet har du giltig behörighet och är influgen på typen. För dig som inte är influgen kan flygklubbens flyglärare ordna med typinflygning mot ersättning. För dig som önskar flyga mer än en timme hyr flygplanet SE-VPS för ca 1 200 kr/timme.
För mer information vänligen mejla peranders.lindstrom61@gmail.com
Kansliet tillsammans med flygklubben har ett arrangemang för att vitalisera flygverksamheten i Siljansnäs. Vi upplåter 8 fria flygtimmar för lika många veckohyra av KSAK-huset med klubbens Dynamic SE-VPS. | | |  | Välkommen till KSAK/KSAK-M:s digitala årsstämmor tisdag den 24 mars 2026
Vi kommer att genomföra våra årsstämmor, KSAK/KSAK-M, digitalt på VoteIT, under en kväll.
Tisdag 24/3 klockan 18:00
Genomgång av årsstämmodokument, dialog och underlag för röstning. Årsstämmor, beslut och omröstning.
Plats: Digitalt, på Teams och VotIt
Anmälan: ann@ksak.se som även svarar på frågor
Varmt välkomna hälsar styrelserna! | | |  | | |  | | |  |
E.O. ROSENBERGS MINNESFOND – Ansök om stöd till din flygutbildning!
Eve Rosenbergs önskan var att ungdomar skulle ges möjlighet att täcka delar av kostnaden för sin utbildning, och stödet avser såväl segel- som motorflyg, och täcker både grundutbildning och vidareutbildning.
FIK aspiranter är även välkomna att söka bidrag.
Klicka på knappen "Läs mer" för att läsa all information om hur du ansöker ur Rosenbergsfonden. | | |  | Inspirationshelg i Borås den 14-15 mars, för meningsfull träning - och kanske början på tävlingsdeltagande
Många piloter upplever efter längre eller kortare tid att de inte riktigt vet vad de ”ska göra” när de ska ut och flyga. Man har redan bjudit både familj och vänner på en tur, de flesta flygfälten i närheten är besökta och - det är ganska dyrt att bege sig på en längre utflykt. Så - vad göra?
Ett utmärkt sätt att upprätthålla grundläggande färdigheter som navigering och tidshållning är att delta i de ”tävlings”-/tränings-aktiviteter som KSAK-M:s tävlingsutskott - via ett antal klubbar i landet - erbjuder.
För att komma över den tröskel som många känner för att prova på någon form av ”tävling” kommer vi att ha en inspirationshelg den 14-15 mars 2026, i Borås (ESGE). Vår förhoppning är att så många som möjligt får flyga minst en navigationsbana, endera som ensam pilot i flygplanet eller tillsammans med en kamrat (som inte själv behöver ha flygcertifikat).
Det program vi använder för att administrera sådana banor ger dig en omedelbar uppföljning av din flygning och du kan låta dina närmaste - eller dina klubbkamrater - följa din flygning i realtid. Fokus under inspirationshelgen är att lära dig hur du kan självadministrera dina övningar med hjälp av detta program. Om du vill att någon erfaren pilot följer med dig på din första övningsrunda ordnar vi det.
Är du nyfiken, men inte kan komma till Borås den 14-15 mars, har vi planerat att ha ett digitalt informationsseminarium via Teams i vår. Skicka ett meddelande och informera oss om detta i så fall. Vi har möjlighet att lägga träningsbanor varhelst du så önskar.
Bir du intresserad? Vi hoppas det och vill att du skickar din preliminära anmälan, senast 1 mars till Håkan Carlsson, på hkan.carlsson@telia.com.
Vi sänder ett detaljerat program till intresserade, veckan innan mötet.
Information om tävlingar finner du på KSAKs hemsida. www.ksak.se/tävlingar/
PS: Vi kommer också att informera om landningsträning/-tävling och om möjligt genomföra en övning, bestående av 4 landningar enligt gällande tävlingsregler: https://ksak.se/tavlingsflyg-2/tavlingsregler
KSAK Tävlingsutskottet | | |  | Kallelse till Bildandestämma för Motorflygsportförbundet (MFSF) 10 mars
Välkommen till Bildandestämma för Motorflygsportförbundet (MFSF)
Dag: tisdag 10 mars 2026 Tid: 19:00 – 21:00 (max) Plats: Digitalt
Alla klubbar som i dag är medlemmar i Svenska Flygsportförbundet och i KSAK-Motorflygförbundet kallas till bildandestämma för det nya Motorflygsportförbundet MFSF. Varje deltagare har en röst vid stämman.
Anmälan skickas till Ann-Sophie Tersmeden, annso.tersmeden@gmail.com, senast den 3 mars. Anmälan ska innehålla deltagarens namn och e-postadress samt klubbtillhörighet, för utskick av möteslänk.
Nomineringar till styrelse för Motorflygsportförbundet skickas till hkan.carlsson@telia.com senast den 6 mars.
Dokument kan laddas ner med denna länk här hittar ni bland annat en avsiktsförklaring, som tagits fram av KSAK-M och FSF, förslag på Stadgar, Verksamhetsplan och budget för 2026 respektive 2027. | | |
|
|
 | | Oavsett vad du har på hjärtat, önskemål, förbättringsåtgärder eller bara vill snacka flyg. Hör av dig – du är viktig för oss! Och glöm inte följa oss på Facebook – KSAK Motorflyg.
Ann, Christer, Steve, Noui och Lars-Christer | | | | | | | | | | | |
|
|
|