Få uppdaterade nyheter på ksak.se

Nr. 2 2025

Hans Dunder hedras med guldmedalj och blommor!
KSAK, KSAK-M styrelse skickade hem Kungens medalj och blommor till Hans Dunder. Hans hedras för troget och målmedvetet arbete i KSAKs tjänst både som ledamot och ordförande. Han lämnar stort tomrum både när det gäller kompetens och trivsel. 
Läs Hans tackbrev i kommande nummer av Pilot Briefing, nr 1 2025 som landar i din brevlåda om några dagar. 

KSAKs nya hemsida är nu publicerad
Vi har nu lanserat KSAKs nya hemsida och hoppas på ett bra mottagande. Vissa länkar och sidor är fortfarande under bearbetning, så upptäcker du något som inte fungerar eller saknas, tveka inte med att höra av er till Kansliet så vi kan titta på det.
Det gör du med ett mejl till ann@ksak.se

Boka in lördagen den 11 oktober för årets Motorflygkonferens på Tekniska museet i Stockholm. Den vill du inte missa!
Ett preliminärt program presenteras senare i vår. Hur det har varit på tidigare  motorflygkonferensen hittar du på https://ksak.se/for-flygintresserade/motorflygkonferensen/ 

Gräsbanan nu till det bättre med beläggning!
Varbergs flygklubb har ordnat med en bättre och mer flygsäker landningsbanan genom att belägga gräsbanan. Bra jobbat säger vi på kansliet. Flygfältsbeläggning att lägga på gräs-stråk.

Här sprids det en positiv bild kring allmänflyg!
Aeroklubben i Göteborg arbetar aktivt med att sprida en positiv bild kring vårt allmänflyg. Här är ett exempel med ett inslag från BBC som de gjorde i vintras och som nyligen släppts. Snyggt jobbat!

Konsekvensanalys för den flygbaserade skogsbrandsbevakningen i Västra Götalands län
Aeroklubbens konsekvensanalys för nedläggning av Säve och Skövde flygplatser. Aeroklubben har och arbetar ihärdigt för att behålla Säve flygplats, en riksangelägenhet för oss alla som flyger.
Läs mer och sprid klubbens konsekvensanalys om denna angelägna motstridande av nedläggningen av Säve och Skövde flygplatser.

Välkommen till gemensamt flyglärarseminarium lördag och söndag 8-9 november 2025
Flygutbildarföreningen bjuder in till flyglärar-seminarium för samtliga kategorier av flyglärare oavsett luftfartygskategori eller flygcertifikat. Tillsammans träffas vi samtliga flyglärare för motor-, segel-, ballong- och ultralätta flygcertifikat, där vi gör gemensam sak för våra kravställda flyglärarseminarier. Seminariet inleds med en gemensam dag för samtliga flyglärare, där vi fokuserar på frågor som berör hela flyglärarkåren. Under dag två delas deltagarna in efter sina respektive utbildningskategorier för mer specifika diskussioner och utbildningsmoment...

 
KSAK-DM föredrag den 12 februari - Lars Sveding berättade om ”Flygplatser”
Ingen inom flygbranschen har väl missat debatten om olika flygplatsers vara och icke vara. En del av varje flygning tager sin början och avslut på ett flygfält eller flygplats så det är en fundamental fråga för flyget so, sådant. Se föredraget på hemsidan.

 
KSAK-DM föredrag den 19 mars - Hanna Linderstål berättade om ”Systemstörningar, infiltration och spionage”
Cybersäkerhet är idag en förutsättning för infrastruktur och samhällsfunktioner. Hur påverkas luftfarten och kan en hacker ta över ett flygplan?
Se föredrag på hemsidan.

 
KSAK-DM var på studiebesök hos Flygstridsskolan Arlanda den 23 mars
Mats Karlsson, initiativtagare och chef, f d business-pilot, berättade om verksamheten. Flygstridsskolan har 5 st AJS37-Motion-VR-Simulatorer, helikopter Robinson R44 omgjord till simulator, Sk60 SAAB 105 omgjord till simulator och en riktig Boeing 737-700 NG simulator. Skolan har 14 instruktörer. En av dem är Claes Bernander, som berättade om sina 32 år i flygvapnet samt sitt nuvarande jobb på flygstaben i Uppsala med inriktning på framtida utbildning av flygvapenpiloter. 

 
Anmäl dig till Östra regionmöte 29 april på Teams
Välkommen till Östra Regionmöte Tisdag den 29 april kl. 1800- ca 1930 på Teams. Mötet kommer bland annat innehålla kunskapsutbyte mellan klubbarna, föreslagna punkter och fler angelägna och viktiga frågor. Anmäl dig på länken.

Nästa år 2026 går kärran igen till Friederichshafen
För dig som inte arrangerar din/er egna resa till Friedrichsafen som pågår 9-12 april. Henrik Boresäter och Claes Martinsson våra bästa arrangörer och pilot för ett effektivt besök under flygmässan i Friederichshafen hälsar att nästa gemensamma tur kommer att göras 2026. Förståeligt tycker vi på kansliet, men väldigt tråkigt.

Hyr klubbhuset i Siljansnäs
Funderar du på att åka bort för lite ledighet, boka då vår fina stuga som har 8 bäddar, kyl/frys, stor kaffebryggare, diskmaskin, braskamin och TV.
I badrummet finns även tvättmaskin, torkskåp, och bastu. Plattan är även uppdaterad för 2-3 flygplan. 
Stugan är just nu ledig följande veckor:
April: v15, v16
Maj: v18, v19, v20, v21
Juni: v24, v25
Juli: v30
Augusti: v33, v34, v35

Fly-in/Grillkvällar 2025 i Region Syd och Väst
Från vecka 23, tisdagen den 3 juni, och 11 veckor framöver kommer några flygklubbar i Region Syd och Väst tillsammans köra igång med fly-in/grillkvällar. Det kommer ske på tisdagskvällar mellan 17.00-20.00, då respektive klubb som är värd för kvällen håller grillen igång. Ta gärna bilder och skicka till kansliet, ann@ksak.se

Tack för ert deltagande på våra Årsstämmor
Du som var med och bidrog till en bra årsstämma för KSAK/KSAK-M 2025 och KSAK DM 2025, tack för ditt deltagande. Inom kort kommer du att få ta del av årsstämmoprotokollen på ksak.se 

Bromma har unika förutsättningar - Rädda flygplatsen!
Den bild som ofta målas upp i media av Bromma är en tom och övergiven flygplats, trots att det bortom avgångshallen sjuder av liv och verksamhet. Med sin unika position som en effektiv och stadsnära flygplats har Bromma unika förutsättningar, skriver PG Ekbom, delägare och ordförande Bromma Air Maintenance och Brian Liddle, vd Svenskt Industriflyg. Läs hela artikeln på ksak.se

Nödrop från Gävle för att behålla Gävle Flygplats
Detta är ett försök att få till en värdig hantering av bevarandet för Gävle flygplats. Flygplatsen behövs och nedlagd infrastruktur kommer aldrig att uppstå. Man har skickat ett allmänt upprop till flertalet myndighetsinstanser som representerar följande yrkeskategorier; flygtrafikledare, kommersiella piloter, piloter i FFK samt KSAK, brandflygare, vattenbombare med fixed wing, ambulansflygplan med fixed wing, kvalitetschef i flygbolag, teknisk chef i flygbolag, lantmäterifolk, projektledare inom entreprenörsbolag m fl funktioner. Länsflygchef inom FFK samt brandflygkoordinator i X-län. Inom försvarsdepartementet är skrivelsen avsedd till båda ministrarna.

Inspirationshelg  12-13 april för meningsfull träning – och början på tävlingsdeltagande. 
Många piloter upplever efter längre eller kortare tid att de inte riktigt vet vad de ”ska göra” när de ska ut och flyga. Man har redan bjudit både familj och vänner på en tur, de flesta flygfälten i närheten är besökta och – det är ganska dyrt att bege sig på en längre utflykt. Så – vad göra, anmäl dig till inspirationshelgen 12-13 april!

Om du inte vill/kan lämna din underskrift digitalt, gällande Bevara Bromma-namninsamlingen, gör då som Motorflygarna i Uppsla
Vi fick ett mejl från Motorflygarna i Uppsala där de hade samlat in mer än 30 namnunderskrifter, scannat in och skickat dem till kansliet. Vi har nu lagt till dem i vår digitala namninsamling.
Det tackar vi för. Ni gör skillnad för hela Sverige!

Join us in Poland and Austria for a global aviation experience like no other!‌

JOIN US AT THE ROTAXFLY-IN WORLD TOUR 2025

The Rotax Fly-In World Tour is back for another incredible year! This global celebration of aviation brings together pilots, enthusiasts, and the curious to connect, explore, and experience the latest in aviation technology.  From breathtaking demo flights to expert-led workshops, inspiring keynote speeches, and behind-the-scenes company tours – each event is designed to be truly unforgettable.

General Aviation Airports Reports
Allmänt om hur det fungerar i USA. FAA genomförde en nationell granskning av de allmänna flygplatserna som resulterade i två rapporter, General Aviation Airports: A National Asset utfärdat i maj 2012 och ASSET 2 utfärdat i mars 2014. Dessa kategorier har införlivats i den tvååriga NPIAS med kriterier som visas i bilaga C i den aktuella NPIAS-rapporten.