Få uppdaterade nyheter på ksak.se

Nr. 7 2024

Tack för att du kom och gjorde skillnad på Motorflygkonferensen!
Kul att ses på Motorflygkonferensen, mycket uppskattat. Stort tack för att du bidrog till trevlig stämning och medskick till ett bättre allmänflyg.
Sammantaget var vi tillsammans med föreläsare drygt 115 personer. Detta gav verkligen mersmak, nu utvärderar vi och laddar om för en ny Motorflygkonferens nästa år.
Vi ses på Tekniska museet hösten 2025. 
Respektive föreläsares presentationer finner du på hemsidan, ksak.se

Norra Norrlands regionmöte torsdag 21 november
Samtliga medlemmar är välkomna oavsett vilken region eller roll du har i klubben. Mötet sker via Teams den 21/11 kl. 18.30-20.30.
På agendan är det Redogörelse för klubbarnas tillstånd, Brandflyget, Bränslehantering och info från KSAK. Så snart du har anmält dig till lars-christer@ksak.se skickas en länk till mötet. Robert Grenemark regionföreträdare tillika ledamot och Lars-Christer/GS hälsar välkommen.
Vi ses på Teams!

Transportstyrelsen har gjort ändringar i sina föreskrifter TSFS 2013:12 och TSFS 2013:13
Transportstyrelsen har gjort ändringar i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis (TSFS 2013:12) och Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis (TSFS 2013:13), som träder i kraft 1 december 2024.
Den 22/10 publicerade TS information om ändringar i deras föreskrifter TSFS 2013:12 och TSFS 2013:13 där elever som använder ej tillåtna hjälpmedel eller vilseleder provet kan göra sig skyldiga till brottet osann försäkran.
Detta träder i kraft 1 december 2024.
Ändring i Transportstyrelsens föreskrifter TSFS 2013:12 och TSFS 2013:13 - Transportstyrelsen
För att omhänderta ändringarna kommer TS att uppdatera deras elevanmälanblankett Elevanmälan - Transportstyrelsen. Elevanmälanblanketten fylls i och signeras av eleven vid registrering till teoriexamination. Blanketten gäller för hela elevens examination, eleven behöver inte fylla i en blankett per delämnesprov. De kommer att uppdatera blanketten med text enligt bifogad fil.

Välkommen till Ungdomsflyglägret 2025
Nu är anmälan till Ungdomsflyglägret 2025 öppen.
Är du intresserad? Skicka in din intresseanmälan redan idag till lars-christer@ksak.se.
Kursen genomförs den 20 juli –  27 juli 2023, v30.
För frågor och funderingar kontakta Lars-Christer på 076-131 46 46 eller på lars-christer@ksak.se
Ungdomsflyglägret 2024 som genomfördes tillsammans med Segelflyget tog plats sista veckan i juli med 11 ungdomar mellan 16-22 år på Ålleberg. Kursen är ett internat med 7 flygpass med segelflygplan och 7 pass på UL-flygplan.

Klicka här för att se bilder från årets läger på "GILLA FLYG"

BIR är vägen tillbaka till IR!!

För några år sedan kom en något enklare väg till
IR-behörighet för privatflygare än den tidigare
IR -utbildningen i form av CBIR. 

För er som tidigare haft en IR-behörighet finns nu något ännu bättre: BIR!! (Basic Instrument Rating). 

Den har visserligen något högre väderminima än CBIR men den teori du tidigare fått godkänd gäller fortfarande och det är din förmåga att flyga IR som är avgörande, inte ett visst antal timmar. Om man till det lägger att stora delar av flygutbildningen kan göras med en frilandsinstruktör på hemorten och bara delar av den måste göras på ATO så får man den kortast tänkbara vägen tillbaka till sin IR-behörighet.

eFlight Training AB i Trollhättan är ett ATO med BIR på programmet och bedriver dessutom utbildning på Bromma och Sturup också.

UL-Flyglärarseminarie
Du som är UL-flyglärare anmäl dig till UL-Flyglärarseminariet den 16-17 november på följande adress: skolchef@ksak.se

Pilotshop på Segelflygkonferensen i Falköping
På lördag den 9 november hittar ni oss från Pilotshop på Segelflygkonferensen i Falköping! Där poppar vi upp med ett axplock av våra produkter till försäljning och möjlighet för er att klämma och känna på varorna. Dessutom ser vi fram att få träffas och pratas vid. Kanske har ni frågor, funderingar eller önskemål kring vårt sortiment? Låt oss veta! Segelflygkonferensen genomförs på Hotell Falköping och du kan läsa mer och anmäla dig till konferensen här nedan. Hoppas att vi ses!

Hur ska vi nå ungdomar - Välkommen Noui!
Vi hälsar Noui Boulala välkommen till kansliet som kommer att jobba med marknadsföring riktat mot ungdomar i åldersgruppen +15 år. Noui gick på årets ungdomsflygläger och har stort intresse för flyg.
Inte minst rätt kunskap om hur vi ska marknadsföra flygklubbarna och KSAK på sociala medier. Noui går till vardags i grundskolan och kommer att jobba extra hos oss på kansliet.
Noui kan du nå på noui@ksak.se.
Varmt välkommen till gänget på kansliet!

Kungliga Klubbars Fest 14 februari 2025
Save the date. Välkommen till Kungl. Klubbars fest som planeras att ta plats på Grand Hôtel fredag den 14 februari.
Kuvertavgiften indikeras till 3 100:-/person. Kungliga Klubbarnas Fest (KKF) har arrangerats vart annat år sedan 1960 talet med roterande värdskap. KSSS är en av Sveriges fyra kungliga klubbar som ansvarar för KKF tillsammans med Kungliga Automobil Klubben, Kungliga Motorbåt Klubben och Kungliga Svenska Aeroklubben. KKF arrangeras alltid på Grand Hôtel Stockholm med middag i Vinterträdgården och dans i Spegelsalen. Kungafamiljen inbjuds alltid. 2025 har HMK och HMD bekräftat sin närvaro.  
Vi på KSAK återkommer så snart som möjligt med hur du bokar ditt deltagande och slutgiltig kuvertavgift. Samtliga medlemmar är varmt välkomna!

Södra Norrlands regionmöte söndag 10 november
Samtliga medlemmar är välkomna oavsett vilken region eller roll du har i klubben. Mötet sker via Teams den 10/11 kl. 19.00-20.30.
På agendan är det Flygteoriutbildning, Flygplansinköp, Grillkvällar och info från KSAK. Så snart du har anmält dig till lars-christer@ksak.se skickas en länk till mötet. Thomas Malmer regionföreträdare tillika ledamot och Lars-Christer/GS hälsar välkommen. Vi ses på Teams!

Del 3. Följ med när Anton Axellie till slut tar sitt flygcert.
Grattis Anton till att äntligen bli pilot!

Hantering av mode-s transponder
Flertalet rapporter har kommit in till Transportstyrelsen från flygtrafikledningen som handlar om felaktig användning av transponder med mode-s. Det handlar om att luftfartyg har angett 'flight ID' 7000 istället för transponderkoden 7000. Det vill säga att luftfartygets eko visas på radarn som "7000" istället för "SEABC".
Kom ihåg att se över inställningen före start.

Skriv på för bevarandet av Bromma Flygplats
Bromma Flygplats är inte stockholmarnas flygplats, det är hela Sveriges flygplats! Inte minst är Bromma en motor och drivkraft för hela Sveriges flyg, privatflyg, businessjet, samhällsnyttig luftfart och så klart, passagerare till och från Stockholm, till och från Sverige, till och från hela Världen. Arlanda med Swedavia kommer aldrig att välkomna något annat än större passagerarflyg. Våra flygplatser, samtliga regional och kommunala flygplatser närmare 40 st behöver Bromma det i sin tur borgar för vi i allmänflyget kan fortsatt verka i ett tillgängligt lufthav.

Vi ber om din underskrift för ett upprop om att behålla Bromma, följ länken. Så snart vi har fått namninsamlingen lämnar vi över vårt krav på att behålla Bromma flygplats till Regeringskansliet. Tack för din medverkan, du gör skillnad för allmänflyget, i hela Sverige.

E.O. Rosenbergs Minnesfond - Ansök om stöd till din flygutbildning!
Eve Rosenbergs önskan var att ungdomar skulle ges möjlighet att täcka delar av kostnaden för sin utbildning, och stödet avser såväl segel- som motorflyg, och täcker både grundutbildning och vidareutbildning.

Häng med på AVA-seminarium 12 nov. kl. 1800
TS hälsar varmt välkommen till ett kärnfullt digitalt seminarium där vi välkomnar alla piloter som flyger eller håller på att utbilda sig i avancerad flygning. Vi välkomnar också lärare och organisationer som utbildar i avancerad flygning. Även flyguppvisnings-ledare kan finna det värdefullt att delta.
Tisdag den 12 november kl. 18.00-20.30.

KSAK-DM föredrag den 20 november kl. 18.00 Tekniska Museet
Christian Rück, psykiater, professor i psykiatri och forskningsgruppsledare vid Karolinska Institutet, berättar om ”Välmående och hälsa, kanske inte så farligt att må dåligt?”
För en tid sedan höll han ett uppskattat föredrag på Transport-styrelsens Flygchefsmöte för att belysa viktiga frågor som flygbranschen benämner - non-technical knowledge.
En timmes föredrag inklusive frågestund ger varken Christian, eller ämnet som sådant, rättvisa. Det är dock ett utmärkt tillfälle att närvara för att utveckla förståelse och insikt i något som vi alla förr eller senare kommer oss riktigt nära.