Få uppdaterade nyheter på ksak.se

Nr. 6 2023

Välkommen till Motorflygkonferensen!

Lördagen den 23/9 tar vi plats på Tekniska museet i Stockholm. Så här ser vårt schema ut för dagen:

Kl. 10.00 – 11.30  Portarna öppnas för inregistrering
Kl. 11.30 – 12.30  Lunch
Kl. 12.30 – 17.30  Konferens/föreläsningar
Kl. 18.00 – 21.45  Middag, prisutdelning, mingel och underhållning
Kl. 21.45 – 22.00  Bokad buss in till City

Programmet riktar sig till dig som flyger och/eller är medlem i en flygklubb, oavsett kategori eller helt enkelt bara är flygintresserad.

Anmälan görs till Ann på kansliet, ann@ksak.se senast fredag den 1 september.

Alla är välkomna oavsett om du flyger eller ej, är medlem i KSAK eller inte. Välkommen!

Väl utfört arbete Veli-Matti - tack för din tid som Teknisk Chef!

Veli-Matti tillträde tjänsten som Teknisk Chef i mars 2020 och har nu valt att avluta sin roll hos oss på KSAK.

Vi kommer att sakna dig som kansliets glädjespridare, alltid med ett gott humör och positiv syn på livet. Inte minst din lösningsorienterade hantering av delegeringen för ultralätta luftfartyg.

Tack för gott arbete och ett stort engagemang hälsar alla på KSAK.

Välkommen Steve Holm, ny Tekniska Chef på KSAK

Vi hälsar Steve Holm välkommen ombord som KSAK:s Tekniska Chef för delegeringen av UL-luftfartyg, Nationella Ultralätta Luftfartyg (450kg) och Nationella Lätta Flygplan (UL 600kg).

Steve började på KSAK den 1 augusti 2023 och nås som tidigare på TC-telefonen 076-712 46 46 eller på steve@ksak.se 

Vi är mycket glada att Steve nu tar över vårt viktiga uppdrag för UL-samfundet och Transportstyrelsen. Välkommen!

FOTO: JOHANNA MOLIN

Intensiv period för brandflyget

Det finns fortfarande risk för bränder i skog och mark. Brandflyget agerar nu räddningstjänstens ögon från luften.

– Det krävs mer regn än vad som kommit, säger piloten Leif Gustafsson.

BORÅS/MARK Det är fortsatt mycket torrt i skog och mark och skulle en brand uppstå kan förhållandena bli svåra och utvecklingen snabb. Därför har brandflyget flugit regelbundet över Mark med omnejd den senaste tiden för att se att det inte brinner någonstans. ”Just nu är det väldigt torrt och gräset är gult överallt”, säger piloten Leif Gustafsson.

De senaste två veckorna har brandflyget flugit två gånger om dagen, totalt fyra timmar per dag. Helgens regn har dock gjort att de nu endast rings in vid behov. ...

johanna.molin@markbladet.se

Östra regionmöte hos Tekniska Högskolans FK, Skå-Edeby flygplats - lördag 9 september

Välkommen till Tekniska Högskolans Flygklubb lördag den 9 september. Mellan kl. 11.00-15.00 stämmer vi av regionens behov och utmaningar, det bjuds på kaffe och något därtill.

Program och mer information hittar du på KSAK:s webb.

Väl mött hälsar Lennart Håkansson från Tekniska Högskolans FK och regionföreträdare Björn Rystedt från Linköpings Flygklubb.

Alla är välkomna och anmälan görs senast
måndag den 4 september till lars-christer@ksak.se

UL-Instruktör seminarium 11–12 november 2023

Är du UL-Instruktör hälsas du välkommen till höstens flyglärarseminarium. Vi kör från Scandic hotell i Alvik lördag 11 till söndag 12 november. 

För anmälan, frågor eller önskemål om innehåll, skicka ett mejl till skolchef@ksak.se eller ring Christer 0703057400

Väl mött!

SM i precisionsflyg avgjordes i Falköping med Falbygdens FK som platsvärd

SM-mästare och guldmedaljör blev
Claes M Johansson Västerås FK, 690 prickar. Silvermedaljör Peter Helström Eslöv FK, 792 prickar.
Bronsmedaljör Ingemar Brottare Ludvika FK, 1379 prickar.

Lagtävlingen vanns av Ludvika FK, Ingemar Brottare och Roland Olsson 3714 prickar, andraplats Västerås FK lag 2, Åse Kristofferson och Fredrik Mählqvist 4689 prickar och tredjeplats Västerås lag 1, Claes M Johansson och Ann-Sophie Tersmeden, 5674 prickar.

Nordiska mästerskapet i Precisionsflyg arrangerades i Finland

Nordiska mästerskapet i Precisionsflyg var nu åter efter några års uppehåll på grund av pandemin. Det var Finlands tur att arrangera NPFC och det gick av stapeln i Hyvinkää (Hyvinge) EFHV.

Vinnare och Nordiskmästare Claes M Johansson Sverige 422,5 prickar, på andra plats Jussi Finnlä Finland 807,0 prickar och på tredje plats Åse Kristofferson Sverige 863,5 prickar. 
Lagtävlingen vanns av Sverige med Claes M Johansson, Åse Kristofferson och Anders Hellström, laget hade 2503,5 prickar, Finland kom på andra plats med 3998,0 prickar och Norge på en tredjeplats med 9184,5 prickar.

Tillsammans behöver vi verka mot smuggling - ett möte med Tullverket

Vårt samarbete med Tullverket fortsätter från senaste möte den 23 augusti. Vi noterar att Tullverket har en stor uppgift i vårt avlånga land med många flygplatser att bevaka. Förhoppningsvis inte så vanligt förekommande med smugglande piloter.

Men upplysning till oss piloter och klubbmedlemmar kommer Tullen att fortsätta genom våra möten och informationskanaler.

Om du ser något misstänkt vänligen ring 90 114, tack på förhand!

Besök av SPEK - Firebar från Finland - Finns det förutsättningar för samverkan av brandflyg mellan de nordiska länderna?

Mötet genomfördes 24 augusti tillsamman med Sami Kinnunen, Vilma Ristikangas, Christopher Carlander och Christian Darnell (via länk) diskuterade vi brandflyg på initiativ av finländska SPEK. Sami kommer under våren 2024 att återkoppla med sin analys av ett nordiskt brandflyg, vi återkommer med en rapport i nyhetsbrevet. Vidare kommer SPEK analyser om Finlands brandflyg kan ta med sig något gott från vårt svenska system, och det är klart att de kan.

Med på bild, Sami K, Vilma R, Ann S och Lars-Christer.

Öppet hus hos Kulflyg, Kungsbacka UL FK, den 19 augusti

Vilken Fantastisk dag, ca 400 personer besökte oss.
Över 70 st provade på att flyga med oss, 7 st ul-flygplan och 2 st Gyro, totalt med besökare hade vi mer än 13 st maskiner på fältet samtidigt.
Många nya intresserade blivande piloter.
Tusen tack till alla er som kom under dagen.

Det ryktas om en ny verkstad - Preflight på Nyköping Skavsta

Det ryktas om en ny satsning av en flygplansverkstad på Nyköping Skavsta, ESKN.
Som vi har förstått så kommer Priflight verka både i Nyköping, i Preflight-hangaren, men också med ambulerande mekaniker och med en sjöflyghamn.

Vi hoppas att våra flygklubbar och flygplansägare nu kommer att få det lättare att boka service och underhåll. Inte minst underlätta för flygplan i kontrollerad miljö, allt för att hålla brandflygarna uppe i luften.

Lycka till hälsar vi från kansliet!