FÄ uppdaterade nyheter pÄ ksak.se |
|
|
Â
Kansliet önskar er allesammans en hÀrlig flygsommar!
Skogsbrandsbevakningen gör skillnad, för hela Sverige. Vill börja med att lyfta vÄra brandflygare, spanare och piloter, som gör ett fantastiskt jobb med att skogsbrandsbevaka vÄra marker och skogar. Dessa besÀttningar flyger hela tiden, dag efter dag, och dessutom görs det pÄ frivillig och oavlönad basis!
Ni har Ă€ven uppmĂ€rksammats av Carl-Oskar Bohlin, minister för civilt försvar, som muntligen kontaktade kansliet för att sĂ€kerstĂ€lla att vi i klubbarna har beredskap för en fortsatt varm och torr sommar med ett högt tryck pĂ„ brandflyget. VĂ€l kĂ€mpat, ni gör skillnad.Â
VĂ€nligen notera att kansliet Ă€r öppet som vanligt med undantag för 3 veckor, 17 juli till 4/8 (v.29-31). Vi, Skolchef, Teknisk Chef och GS, svarar pĂ„ mejl och telefon, dock kan det uppstĂ„ en viss fördröjning vid Ă„terkoppling.Â
NÀsta nyhetsbrev skickas i slutet av augusti och till dess önskas allt gott. Till dess vi hörs igen önskas en hÀrlig sommar!
För dig som har önskemÄl, frÄgor eller synpunkter, inget Àr för litet eller för stort, vÀlkommen att kontakta oss.
Lars-Christer Andersson generalsekreterare | |
|
|
| VĂ€lkommen till Motorflygkonferensen â Lördag den 23 september pĂ„ Tekniska museet i Stockholm!
Du som flyger oavsett vad och var Àr vÀlkommen till Motorflygkonferensen.
Lördag den 23 september tar vi plats pÄ Tekniska museet i Stockholm. Portarna öppnas kl.10.00, konferensen startar kl.12.30 och pÄgÄr fram till kl.17.30. DÀrefter blir det mingel pÄ Tekniska museet som pÄgÄr till kl. 22.00. Sedan gÄr en abonnerad buss in till City.
Programmet riktar sig till dig som flyger och eller Ă€r medlem i en flygklubb, oavsett katergori.Â
AnmÀlan görs till Ann pÄ kansliet, ann@ksak.se senast fredag den 1 september.
Alla Àr vÀlkomna oavsett om du flyger eller ej, Àr medlem i KSAK eller inte. VÀlkommen! | | | | LuftrumsintrÄng - ett hot mot flygsÀkerheten
De senaste Ärens sammanstÀllningar av inrapporterade luftfartshÀndelser visar att det vanligaste misstaget som begÄs inom privat- och allmÀnflyg Àr luftrumsintrÄng.
Ett luftrumsintrÄng innebÀr att ett luftfartyg flugit in i kontrollerad luft utan klarering. LuftrumsintrÄng innebÀr en stor flygsÀkerhetsrisk och kan minimeras genom att planera noggrant före flygning. Glöm inte se till att kartmaterial och navigationsdatabaser Àr uppdaterade.
Tips och rÄd om planering före flygning:
Vi tackar Transportstyrelsen för uppmĂ€rksamhet i viktig angelĂ€genhet! | | | | Â
Elever pÄ Ärets FIK
Den 2-5 maj och 12-18 maj genomförde vi en lite annorlunda Flyginstruktörsutbildning pĂ„ Ă
lleberg. Kursen bestod av en elev som gjorde en fullstĂ€ndig utbildning och tvĂ„ elever med EASA FI(A)(S), som endast behöver en förkortad utbildning. | | | | Â
LĂ€rarlyftet 6-7 maj 2023
Den 6-7 maj körde vi Ă„rets första LĂ€rarlyft i Ă
lleberg, i strÄlande solsken. 9 glada deltagare hade anmÀlt sig till helgens fullspÀckade program. Temat var stall och vikning med Skylane och Ikarus, spinn med Beagle och inflygningar pÄ Blackwing
Vi började lördagen med en teorigenomgÄng av bestÀmmelser, nya UHB och spinn.
Niklas Rahkonen berÀttade om ett skolpass som kunde slutat illa. De körde övning 11, stall och vikning, i en Dynamic, nÀr eleven gjorde en felmanöver och flygplanet gick in i spinn. Niklas var snabb, tog över rodren och tog sig ur spinnen. | | | | Tjejflygdag pÄ Blekinge Flygklubb den 27 maj 2023
HÀr kommer inspiration frÄn Blekingeflygklubb och inte bara inspiration utan Àven en framgÄngsfaktor för klubben vÀlbefinnande, pÄ alla sÀtt.
Lördagen den 27 maj 2023 anordnade Blekinge Flygklubb tillsammans med RF-SISU Blekinge en prova pÄ-dag för enbart tjejer/kvinnor och vi kan sÄ hÀr i efterhand konstatera att det blev en mycket lyckad dag dÀr stÀmningen var pÄ topp frÄn början till slut.
Fint vĂ€der, fika, flygturer, information om flygutbildningen och en massa flygintresserade tjejer/kvinnor! | | | | Flygdagen 2023 â Försvarsmakten 26 augusti â INSTĂLLD!!
2023 Ärs flygdag Àr instÀlld. Flygvapenchef generalmajor Jonas Wikman har fattat beslut om att stÀlla in Ärets flygdag. Grund till beslutet Àr att det allvarliga sÀkerhetslÀget gör att Flygvapnet behöver prioritera sina huvuduppgifter.
LĂ€s mer i nyhetsartikeln:Â Ă
rets flygdag stÀlls in | | |
| Fler brandflygspiloter behövs!
Full fart pÄ brandflyget - redan nu kan vi se behov av ytterligare fler piloter och flygplan.
Vi noterar att relativt i början av sÀsongen Àr det nu en utmaning i vissa regioner för tillgÄng av flygplan och besÀttningar. HÄll som brukligt fortsatt kontakt med varandra i klubbarna för att sÀkerstÀlla att ni har full beredskap, gÀrna om möjligt i god tid. Ni kan ocksÄ kontakta kansliet om flygklubben har behov av flygplan och eller besÀttning. PÄ kansliet har vi beredskap att stötta i frÄga. Flertalet flygklubbar utanför brandflyget upplÄter gÀrna sina flygplan och besÀttningar nÀr behov uppstÄr.
Bland annat behövs det flygplan pĂ„ vĂ€stkusten och piloter till Ărnsköldsvik. Men oavsett var du befinner dig rĂ€knar vi med att behovet av förstĂ€rkning till de drygt 300 personer kommer vi att behöva i första hand fler piloter men Ă€ven flygplan i kontrollerad miljö.Â
Om du Àr pilot och önskar flyga brandflyg eller har flygplan, mejla till lars-christer@ksak.se
Vi ser ocksĂ„ att flertalet flygklubbar har tagit upp journalister och personer frĂ„n rĂ€ddningstjĂ€nsten i luften, vilket Ă€r positvt! Bra att ni utnyttjar tillfĂ€llet för att lyfta fram er viktiga samhĂ€llsinsats.Â
Du som Àr med i en brandflygsbesÀttning, oavsett du Àr pilot, spanare, eller kanske bÄde och, Du behövs till denna viktiga samhÀllsinsats, bra jobbat!
Bilden Àr en ögonblicksbild taget frÄn KSAK brandflygportal onsdag 12 juni kl. 16.13. | | | Kanske allmÀnflygets viktigaste remiss?
HĂ€r kan du lĂ€sa KSAK svar pĂ„ Remiss avseende Statens ansvar för det svenska flygplatssystemet som Ă€r inlĂ€mnat till Landsbygds- och infrastrukturdepartementet tisdag den 23 maj 2023. | | | | Â
Viktiga insatsen i supertorkan â spanar efter brĂ€nder: âI Ă„r Ă€r det extremtâ
Skövde Motorflygklubb levererar! LÀs mer om nÀr Claes Isacsson och HÄkan Crona tar plats i Cessnan förett skogsbrandsbevaknings uppdrag. Solen steker och intill startbanan pÄ Skövde flygplats Àr grÀset brunt och kruttorrt. Under nÄgra timmar ska de spana efter skogsbrÀnder i ett omrÄde som strÀcker sig mellan VÀnern och VÀttern.
âBrandrisken bedöms vara 5E, vilket Ă€r det högsta i skalan och innebĂ€r en extremt stor risk för skogsbrĂ€nder. Och i Ă„r Ă€r lĂ€get verkligen extremtâ.
LĂ€s mer om artikeln som beskriver vikten av att kunna sĂ€kerstĂ€lla att brĂ€nderna slĂ€cks och hanteras med minsta möjliga fördröjning. NĂ„got som kan utföras om kommunen har en fullt fungerande infrastruktur. Kort och gott flygplatsen i Skövde behövs och möjliggör dessutom att klubben verkar för samhĂ€llsnytta! | | | | Â
Motorflygarna GĂ€vle Ranking 2023
Nu Ă€r motorflygarna pĂ„ gĂ„ng ordentligt. Efter mĂ„nga trĂ€ningsdagar i luften över Rörbergs flygplats sĂ„ börjar den korta, men intensiva tĂ€vlingssĂ€songen. GĂ€strikepiloterna har dock trĂ€nat över Rörberg med omnejd i Flygsportförbundets tĂ€vlingar, Rikslandningen och Riksnaven â och dĂ€r ligger gĂ€strikepiloterna i topp. | | | | Â
En pĂ„fylld vattenïŹaska och ett samtal till SOS Ărebro sĂ„ Ă€r de ivĂ€g.
Mer brandflyg och fler hjĂ€ltar! VĂ€rmlands ïŹygklubb har haft full styrka igĂ„ng sedan mitten av maj â anledningen Ă€r det torra och varma vĂ€dret och uppdraget att spana efter brĂ€nder frĂ„n luften kan vara avgörande.
Det lyser illrött i vĂ€derkalendern hos ïŹygsamordnaren Anders Magnusson. Det betyder stor brandrisk och ett jagande för att bemanna alla ïŹygpass varje dag sĂ„ lĂ€nge vĂ€rmen och bristen pĂ„ regn hĂ„ller i sig.
VÀrmlands flygklubb har Àven fÄtt inslag pÄ nyheterna vilket stÀrker allmÀnflygets betydlese för samhÀllets civilhjÀlpinsatser. | |
|
|
Oavsett vad du har pĂ„ hjĂ€rtat, önskemĂ„l, förbĂ€ttringsĂ„tgĂ€rder eller bara vill snacka flyg. Hör av dig â du Ă€r viktig för oss! Och glöm inte följa oss pĂ„ Facebook â KSAK Motorflyg.
En hÀrlig somar önskas med massor av timmar i luften!
Ann, Christer, Veli-Matti och Lars-Christer | | | | | | | |
|
|
|