FÄ uppdaterade nyheter pÄ ksak.se |
|
|
Â
Tack medlemmar och flygklubbar för fortsatt stöd till KSAK!
Tack för fortsatt förtroende till ett nytt verksamhetsÄr vilket vi kan konstatera efter att ÄrsstÀmmorna nu Àr genomförda. Ert fortsatta stöd Àr nÄgot som bÄde uppskattas men ocksÄ gör skillnad för den enskilde piloten. Nu kan vi fortsÀtta att verka med fullkraft för vÄr infrastruktur, lÀttnader av regelverk och vÄra möjligheter till att flyga.
Vi ser en fortsatt god tillströmning av medlemmar i de mer tÀtbebyggda omrÄdena kan noteras men i inlandet och norr ser vi fortsatt en viss avmattning. 120 flygklubbar noterades till 2022 vilket Àr 5 fler flygklubbar Àn tidigare. Vi noterar ett totalt antal medlemmar om 4 540 vilket Àr drygt 300 personer fler Àn 2022. Ni som Àr nya, bÄde flygklubbar och medlemmar, tack för förtroendet och vÀlkomna.
Sammantaget uppgick flygtidsuttaget till drygt 39 000 timmar PPL/LAPL/UL vilket Ă€r en marginell minskning jĂ€mfört med 2021 Ă„rs flygtidsuttag om 40 000 timmar. Normalt flyger vi i klubbarna mellan 40 000 till 45 000 timmar per Ă„r. Vid torra Ă„r ökar brandflyget och vi tangerar 45 000 timmar. Utmaningen med lĂ„gt timtidsuttag finns i första hand i glesbygden. Flygklubbar i södra och mellersta Sverige Ă€r oftast livskraftiga. Men framtiden Ă€r ljus Ă€ven i norra sverige med den livkraftiga industrin som ser en renesans.Â
För dig som har önskemÄl, frÄgor eller synpunkter, inget Àr för litet eller för stort, vÀlkommen att kontakta oss.
Lars-Christer Andersson generalsekreterare | |
|
|
| AllmĂ€nt upprop till samtliga flygklubbar â Nu Ă€r det dags igen att svara pĂ„ Transportstyrelsens omremiss för introduktionsflygningar.
Förra Äret, 2022, vid denna tidpunkt kom Transportstyrelsen ut med en remiss avseende introduktionsflygningar vartefter de nu har gjort mindre justeringar. VÄr uppfattning Àr att Transportstyrelsen allt för hÄrt fortsatt begrÀnsar möjligheterna till introduktionsflygningar.
HÀr hittar du nödvÀndig information.
Flygklubbens synpunkter pÄ omremiss lÀmnas till Transportstyrelsen senast torsdag den 20 april 2023. Uppge Àrendenumret TSF 2023-26 nÀr du lÀmnar dina synpunkter och skicka till: luftfart@transportstyrelsen.se eller med ordinarie post till Transportstyrelsen, Sjö- och luftfart, 601 73 Norrköping
Ănskar du stöd i ert svar skicka ett mejl till lars-christer@ksak.se | | | | Â
Försvarsmaktsövning Aurora 23
FV har publicerat AIP SUP 34/23 som en första del i Aurora 23. Fler publiceringar med fler sektorer Àr att vÀnta:
AROWeb â AIS MET och FĂ€rdplanering | | | | Â
Med konstflyg och sÀkerhet som drivkraft - lÀr dig flyga konstflyg!
Mycket hÀnder pÄ Viareds flygplats i BorÄs, nu utökar BorÄs flygklubb sin verksamhet med skolning till Avance-behörighet och sporre, detta pÄ en Extra 300 L.
Utbildningen bedrivs inom flygklubbens DTO och i enlighet med FCL.800. Det Àr en utbildning om minst 5 timmar avance-flygning och en teoridel. Det du som pilot behöver Àr minst 30 timmar pilot in command (PIC) efter avklarat certifikat för minst LAPL samt inneha minst ett LAPL-medical och ett intresse för att utveckla dina kunskaper och samtidigt vilja bli en sÀkrare pilot.
I BorÄs flygklubb utbildar Àven till PPL och LAPL samt de flesta behörigheter sÄsom Mörker, CS och EFIS. Andra klubbar pÄ flygplatsen hÄller i UL- och segelflygutbildningar.
Vill du skola konstflyg kontakta Fredrik Widman pÄ 0725-861355 eller Jörgen Davidsson pÄ 0705-863253 | | | Nu Àr vÄren kommen och sÀsongen startad - Repetera med FlygsÀkerhetsprogrammet!
Samla dina klubbkamrater och gör en gemensam genomgÄng och uppfrÀschning inför vÄrens första flygningar. Eller sÄ kan du sjÀlv gÄ igenom de, för dig, mest relevanta kompendierna.
Samtliga kompendier Àr uppdaterade och genomgÄngna för de senaste gÀllande regelverken.
Har du tipps eller synpunkter vĂ€nligen mejla till lars-christer@ksak.se | | | | Â
AnmĂ€l dig till Motorflygchefskurs pĂ„ kansliet â Lördag och söndag, 13-14 maj
Som motorflygchef Àr det bruklig att du ansvarar för klubbens flygsÀkerhet i omrÄden som i allmÀn kunskap om regelverk, piloters fÀrdighet, individers attityder, omdöme och sjÀlvkÀnnedom. Inte minst har du rollen som kulturbÀrare och behöver alltid föregÄ med gott exempel.
NĂ€r: Lördag och söndag, 13-14 maj 2023 Var: KSAK kansliet, GustavslundsvĂ€gen 137, 5tr i Alvik, StockholmÂ
Antalet kursdeltagare Ă€r begrĂ€nsat till 12 personer. AnmĂ€lan görs av flygklubbens ordförande senast fredag den 21 april, gĂ€rna tidigare, och skickas till lars-christer@ksak.se | | | | Â
Flygintresserad vÀrdfamilj sökes till en utbytesstudent frÄn Frankrike.
Vi har fÄtt en förfrÄgan om en vÀrdfamilj till en student frÄn Frankrike som via ett ERASMUS-program i sin skola kommer till Sverige och ska gÄ pÄ en svensk skola under ca 3 mÄnader med start första vecka i april. Denna student har en passion för flygning och skulle sÄ gÀrna vilja fÄ en vÀrdfamilj dÀr flygning har en central roll.
Ăr ni intresserade och/eller har frĂ„gor sĂ„ fĂ„r ni gĂ€rna höra av er till mig ann@ksak.se. |
| Â
AnmĂ€l dig till lĂ€rarlyftet pĂ„ Ă
lleberg â Lördag och söndag, 6-7 maj
DĂ„ Ă€r det snart dags att genomföra UL-lĂ€rarlyftet igen, denna gĂ„ng pĂ„ Ă
lleberg. Under helgen varvar vi teori med praktik. Vi har tillgÄng till tre flygplan för LÀrarlyftet och för inflygning pÄ en Blackwing, NLF. Bland annat kommer vi att trÀna pÄ, stall, vikning och spinn tillsammans med Jörgen Davidsson och att fÄ möjlighet att göra inflygning pÄ Blackwing.
KSAK:s ambition med stöd av Transportstyrelsen Àr att varje UL-Instruktör ska genomgÄ ett LÀrarlyft minst vart 5:e Är. Syftet med UL-lÀrarlyftet Àr att höja kompetensen inom lÀrarkÄren. Kursen Àr subventionerad av Transportstyrelsen och KSAK.
Ăr du intresserad, kontakta Christer Harju pĂ„ skolchef@ksak.se eller pĂ„ 070-305 74 00. | | | | Â
Nu Ă€ntligen tillbaka - Motorflygkonferensen â Lördag den 23 september pĂ„ Tekniska museet i Stockholm
DÄ vi inte har trÀffats pÄ lÀnge Àr det dagas att ses och skaka hand, inte minst byta nyheter, skvallra och skratta. Sedan ÄrsstÀmmorna övergick till att bli digitala Àr det nu dags att Äterigen vÀlkomna Motorflygkonferensen. Lördag den 23 september tar vi plats pÄ Tekniska museet i Stockholm. Portarna öppnar kl. 11.00 och vi startar upp konferensen kl. 12.00 som pÄgÄr fram till kl. 18.00.
DÀrefter blir det mingel pÄ tekniska museet som pÄgÄr till kl. 22.00. Vi Äterkommer under vÄren med program för konferensen, var du bor och vad det kommer att kosta.
Temat för Äret Àr "Klubbflyget" och vi utlovar ett intressant program för den som Àr intresserad av flyg och som riktas mot klubbflyget.
Alla Ă€r vĂ€lkomna och vi Ă„terkommer under april med mer infomration, anmĂ€lan och upplĂ€gg. | | | Â
KSAK-huset i SiljansnÀs
Du som Àr medlem i KSAK har fritt fram att boka KSAK-huset i SiljansnÀs. Vi har nog det finaste och mest ÀndamÄlsenliga huset i Airparken som dessutom har bÀsta tÀnkbara lÀge. Tomten innehÄller en platta för att stÀlla flygplanet pÄ.
Huset innehÄller tre sovrum med tvÄ bÀddar i varje samt ett stort loft med tvÄ bÀddar. Det Àr fullt utrustat för 8 personer med kyl/frys, diskmaskin, tvÀttmaskin, torkskÄp, badrum, bastu, braskamin och TV, förutom att det Àr fullt modernt i alla avseenden med utrustning för alla Ätta som ocksÄ fÄr plats vid matbordet. Du kan bÄde flyga och Äka bil till KSAK-huset.
Du bokar huset pÄ ksak.se.
VĂ€lkommen till ditt eget klubbhus! | | | | Â
Flygplatser, luftrum och brÀnsle
Arbetet med rĂ€dda GĂ€vle flygplats pĂ„gĂ„r fortlöpande. Skövde behöver fortsatt stöd men arbetar sjĂ€lvstĂ€ndigt utan hjĂ€lp av KSAK. SĂ€ve flygplats har blivit hotat om nedlĂ€ggning. En arbetsgrupp med intressenter för flygplatsen Ă€r uppstartad. Bromma verkar nu vara fredad dĂ„ Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson anser att flygplatsen ska vara kvar. Dock förĂ€ndrar det inte allmĂ€nflygets tilltrĂ€de till Bromma. KSAK kommer att lĂ€mna remiss till Landsbygd- och infrastrukturdepartement om nationella flygplatser under maj mĂ„nad. | | | Â
Har du rÀtt referenstryck instÀllt pÄ höjdmÀtaren?
HÀr kommer en SIB frÄn EASA via Transportstyrelsen om vikten av att ha rÀtt referenstryck instÀllt pÄ höjdmÀtaren.
SIBâen vĂ€nder sig frĂ€mst till IFR-operatörer, men det Ă€r förstĂ„s relevant Ă€ven i VFR-operationer att ha rĂ€tt referenstryck instĂ€llt. | | | | Â
FFK organiserar ungdomslÀger i sommar
Frivilliga FlygkÄren Ungdom Àr en rikstÀckande organisation för flygintresserade ungdomar mellan 15 och 25 Är. I sommar anordnar vi ett flertal lÀger och kurser pÄ olika platser i landet. Redan nu gÄr det att söka lÀger pÄ vÄr hemsida.
Nytt för i Är Àr ett unikt karriÀrsinriktat lÀger som vÀnder sig till dig mellan 18 till 25 Är som drömmer om ett jobb i flygbranschen. PÄ lÀgret fÄr du lÀra dig mer om olika yrken och konkreta tips och rÄd för att ta dig dit.
Utöver karriÀrslÀgret erbjuder vi ett militÀrt inriktat lÀger i LuleÄ och sÄklart vÄrt klassiska BungelÀger pÄ Gotland! Under vÄren publiceras fler lÀger pÄ vÄr hemsida och i vÄra sociala medier. | |
|
|
Oavsett vad du har pĂ„ hjĂ€rtat, önskemĂ„l, förbĂ€ttringsĂ„tgĂ€rder eller bara vill snacka flyg. Hör av dig â du Ă€r viktig för oss! Och glöm inte följa oss pĂ„ Facebook â KSAK Motorflyg.
Ann, Christer, Veli-Matti och Lars-Christer | | | | | | | |
|
|
|