Â
Goda framtidsutsikter för allmÀnflyget 2023!
Hösten har levererat goda förutsÀttningar för klubbarnas flygverksamhet 2023.
Vi ser att den politiska uppfattningen om flyg och flygplatser hÄller pÄ att vÀnda nÄgot, frÄn absolut paria till nÄgot som ger en viss nytta. Positivt. Vi noterar Àven att Transportstyrelsen, Luftfartsverket och Infrastrukturdepartementet lyssnar till allmÀnflygetsbehov vilket Àr bra men inte tillrÀckligt. Vi behöver fortsatt tillgÀnglighet och lÀttnader. NÄgot som pÄverkar flygsÀkerheten! Helt klart, vi kan inte slappna av utan vi behöver fortsatt vÀrna om vÄr infrastruktur, flygplatser, luftrum och brÀnsle.
Flertalet lĂ€nsstyrelser har förlĂ€ngt klubbflygets brandflygsavtal att gĂ€lla till och med 31 december 2023. Notera att samtliga lĂ€nsstyrelser Ă€nnu inte har tagit beslut om 2023 Ă„rs skogsbrandsbevakningssĂ€song. Kort och gott, det ser mycket bra ut för klubbarnas brandflyg. Givet att Transportstyrelsen fortsatt verkar för klubbflygets skogsbrandsbevakning.Â
Fortum vill anlĂ€gga solcellsparker pĂ„ era flygplatser/flygfĂ€lt och en diskussion om landningsplatser hos klubbarna Ă€r uppstartad med Babcock. Vi Ă„terkommer i frĂ„ga.Â
Sist men inte minst, lÀs Rolf Björkmans ledare om krÄngelsverige i senaste nummer av Pilot Briefing. Vi har som sagt en hel del att jobba med!
För dig som har önskemÄl, frÄgor eller synpunkter, inget Àr för litet eller för stort, vÀlkommen att kontakta oss.
Lars-Christer Andersson generalsekreterare