Få uppdaterade nyheter på ksak.se

Nr. 10 2021

 
 
 
KSAK Logga

KSAK JULBREV

 

KONTAKTA OSS          KOMMANDE EVENEMANG       SUNNY SWIFT          HYR KSAK-HUSET

 

 

Nu lackar det mot jul och året börjar närma sig sitt slut!

Ytterligare en månad med full fart vilket vi är glada för. Vi noterar till aktiviteterna ett lyckosamt UL-flyglärarseminarie, flertalet genomförda regionmöten från Norr till Söder, sammanställning av årets brandflygsäsong och sist men inte minst lansering av flygsäkerhetsprogrammet en uppdaterad version av H50P. Vilken härlig månad!

Ännu så länge har vi haft ett bra flygår men är inte riktigt redo för att göra ett bokslut för klubbverksamheterna. Men som tidigare pandemiåret 2020 verkar trenden att hålla i sig även under 2021. Det innevarande året påvisar ett relativt stort flygtidsuttag vilket är bra för klubbarna men som även ger kraft för allmänflygets bästa till KSAK fortsatta lobbing och påverkansgrad hos myndigheter. Med ett högt flygtidsuttag och tillsammans en stor mängd piloter, närmare 4 200, så är vår röst stark. Tillsammans står vi starkare! 

Vi passar på att önska God Jul med detta månads nyhetsbrev.

För dig som har önskemål, frågor eller synpunkter, inget är för litet eller för stort, välkommen att kontakta oss.

✏️ Lars-Christer Andersson generalsekreterare

 
Start typing something...

 

Lansering av Flygsäkerhetsprogrammet - ett H50P för 2020-talet

Nu kan klubben återigen samla till flygsäkerhets temakvällar och eller kurser. Fungerarar även för andra allmänflygorganisationer  eller om du vill på egenhand förkovra dig i flygsäkerhet. 

Nylansering av Flygsäkerhetsprogrammet en version H50P presenterades på KSAK DM föredrag av Rolf Björkman och Lars-Christer Andersson. Missade du föredraget i onsdags så kan du se hela föredraget här! 

Start typing something...
Till Flygsäkerhetsprogrammet H50P
Start typing something...
 
Tanka etanolfritt?

 

Anonym enkät från Transportstyrelsen om säkerhetskultur inom allmänflyget

För Transportstyrelsen men även för oss som flyger är det viktigt att främja en god säkerhetskultur för att kunna uppnå och bevara en hög flygsäkerhet inom allmänflyget. Du gör skillnad om du svarar anonymt på denna enkät.

 

Start typing something...
Till enkäten
Start typing something...
 
Start typing something...
Skövde Flygplats

 

RAF sätter världsrekord som den första flygningen med syntetiskt bränsle

Royal Air Force har satt ett nytt världsrekord som det "första flygplanet som drivs av syntetiskt bränsle" efter att en av dess testpiloter framgångsrikt flygit ett Ikarus C42-flygplan i 21 minuter tidigare denna månad.

Artikeln är på engelska

Länk till artikeln
Start typing something...
 
Start typing something...
Ett lyckat UL-Lärarlyft har genomförts!

 

Drönare slog troligt distansrekord under uppstart av blodprojekt

Under novembe slog drönarföretaget Aviants operatörer mest troligt svenskt distansrekord med en civil eldriven drönare.

Under en natt flög man 121 kilometer i ett svep.

Läs mer
 
Start typing something...
Flygare kan ansöka om stöd

 

Adriana om Girl Power, pandemipåverkan och drivet att färdigställa pilotutbildningen!

Minns ni vår artikel från ett år sedan om Adrianas resa till att bli pilot och hur girl power har hjälpt henne till att få sitt självförtroende och göra sin första soloflygning? Läs mer om Adrianas resa till att färdigställa hennes pilotutbildning!

Läs mer
Väl kämpat Brandflygare!

 

Första kvinnan på 25 år - nu har Caroline fått sitt privatflygscertifikat hos Blekinge Flygklubb

Caroline Rosenqvist kom i mål onsdagen den 10 oktober som var en helt fantastisk dag att flyga upp på. Svaga vindar och en otrolig sikt. Stort grattis till både Caroline och Blekinge Flygklubb!

Läs mer
Start typing something...
 
Start typing something...
Ett lyckat UL-Lärarlyft har genomförts!

 

Anmäl dig till Motorflygchefskurs helgen 19-20 februari 2022

Som motorflygchef är det bruklig att du ansvarar för klubbens flygsäkerhet i områden som i allmän kunskap om regelverk, piloters färdighet, individers attityder, omdöme och självkännedom. Inte minst har du rollen som kulturbärare och behöver alltid föregå med gott exempel. 

Personen ska vara särskilt lämpad att handha ledningen av Skogsbrandsbevakning, vara känd som omdömesgill flygare samt ha goda ledaregenskaper. Personen ska ha uppnått 25 års ålder och inneha PPL eller LAPL om minst 150 timmar motorflygtid.

Anmälan görs av ordförande och skickas till lars-christer@ksak.se 

Välkommen med er anmälan!

Läs mer
Start typing something...
 
Start typing something...
Dyrköpta erfarenheter

 

Vad gäller nu och framåt innan vi kan flyga med NLF?

Som bekant har vi tillsammans ett stort intresse av att veta hur och när föreskrifterna är klara för att vi ska få flyga Nationella Lätta Flygplan.

https://ksak.se/ul-certifikat-mtom-600-kg/

Läs mer
Start typing something...
 
Siljansnäs
Start typing something...

 

ML.A.803 Pilot-/ägare underhåll - Vad gäller?

Vad gäller för pilot/ägareunderhåll? Vi har fått stöd av Transportstyelsen för att ta fram ett lämpligt svar på vad som gäller för pilot-ägareunderhållet. Undertiden vi avkatar ytterligare ett förtydliganbde kan vi hänvisa till följande. 

Läs mer
Start typing something...
 
Start typing something...
 
Start typing something...
Flygare kan ansöka om stöd

 

 

 

 

Oavsett vad du har på hjärtat, önskemål, förbättringsåtgärder eller bara vill snacka flyg.
Hör av dig – du är viktig för oss! Och glöm inte följa oss på Facebook – KSAK Motorflyg.

En riktigt God Jul önskar vi på kansliet!


Emilie, Christer, Veli-Matti, Matti och Lars-Christer

 
Emilie - Kansliet - 072-248 46 46
Matti - Tf TC - 072-712 46 46
Christer - Skolchef - 070-305 74 00
Lars-Christer - GS - 076-131 46 46
FacebookInstagram
 

Titta online | Avprenumerera